巴陕高速南接成巴高速，北接陕西汉中，是四川省北向出川的第三条通道，也是西三角两大中心城市成都与西安之间最短的高速通道。
2013年12月31日，巴陕高速公路巴中至南江段通车，近日，汉中至川陕界高速公路正式建成通车，目前，巴中至陕西汉中还有世界第二长的米仓山特长高速公路隧道未打通，预计2018年建成后，巴中至汉中的行车时间将在1个半小时左右，而到陕西西安的行车时间也在3个小时左右。
汉中—川陕界(石门至喜神坝段)通车
汉中-川陕界高速公路起于汉中勉县褒城镇金寨村，经汉中南郑县城西、青树、红庙、喜神坝，止于陕川界南郑县小坝村，与巴陕高速米仓山特长隧道北口相接，全长53.768公里，概算投资51.8亿元。
9月2日通车路段为汉中石门至喜神坝段，通车里程45公里，其中石门枢纽至梁山枢纽18.5公里为双向6车道，梁山枢纽至终点为双向4车道。沿线设互通立交6处，设汉中西、南郑、南湖、喜神坝4处匝道收费站，陕西南郑1处主线收费站，并设服务区、停车区、监控分中心、养护工区各1个。
剩余9、10合同段隧道工程 明年6月底或全部贯通
目前，汉中-川陕界高速公路剩余9、10合同段已完成临建施工，正在进行征地拆迁和清表工作，视对接的巴陕高速公路米仓山特长隧道(13.8公里)进展情况，计划2018年建成通车，届时将开通省界主线收费站。
计划9、10合同段隧道工程2016年6月底全部贯通，钢构桥年底前合龙，路基桥隧工程2017年5月底完成，路面及交安设施2016年上半年完成招标、秋季进场，2017年年底具备通车条件。
拟定客车按里程收费
根据陕西省交通运输厅相关通告，汉中至陕川界高速公路收费标准为，7座以下客车，0.60元/车·公里8座～19座客车，1.06元/车·公里20座～39座客车，1.36元/车·公里40座以上客车，1.63元/车·公里货车按0.12元/吨·公里标准收费。
米仓山特长隧道完工后汉中段将接入巴陕高速
2013年12月31日，巴陕高速公路巴中至南江段通车，随着汉中至川陕界高速公路正式建成通车，巴中至陕西汉中高速还有巴陕高速南江至桃园段共37公里，正在建设中。其中，米仓山特长隧道是巴陕高速建设的控制性项目，全长13.8公里，陕西境内3公里、四川境内10.8公里。受南江县“6·28”暴雨洪灾影响，巴陕高速南江至川陕界6个合同段损失惨重。其中，米仓山特长隧道建设项目民工驻地、项目部、钢材加工房、配件库房、监控室等全部被冲毁，进出便道、沿河挡墙损毁，直接经济损失达数千万元，项目建设被迫停工。截至8月底，南江至桃园段累计完成路基土石方15%，排水及支挡16%，桥梁下部结构14%，隧道掘进及初支27%，二衬19%。全线预计2018年底完工。
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